ドコモ バイク シェア 料金。 シェアパックのしくみ

月額プランも!ドコモのレンタサイクル「バイクシェア」!使い方や評判を徹底調査!

ドコモ バイク シェア 料金

ウーバーイーツの配達員で特徴的かつ重要なのは大きなバッグと赤い電動アシスト自転車(通称赤チャリ)。 今回はその赤チャリを特別料金で借りる方法や交通系ICカード登録の方法や利便性を解説していこうと思います。 まず、東京には主に2社のレンタル会社があります。 横浜などほかのエリアは料金が違いますので、ご注意ください。 はレンタル駐輪場(ポート)が全国に50箇所、例えば新宿には1箇所しかありません。 そのためウーバーイーツとの愛称はあまりよくないです。 Bluetoothを利用して解除する方法が可能ですが、Suicaなどのカードでのロック解除には非対応です。 の場合は ポートが大量にあります。 どこで借りてもいいし別のポートで返してもいいため、普段使いでも非常に人気のレンタル会社です。 千代田区なら約200箇所、江東区なら100箇所以上あります(2019年9月時点)。 さらに交通系ICカード(Suicaなど)を使ってワンタッチでレンタルできるため非常に便利です。 東京駅周辺のドコモバイクシェアのレンタルポート 私は新宿に住んでいますが、徒歩5分圏内に4箇所ポートがあります。 使ったら近くので返却後、業者がバッテリーの交換やチェックを行うので、充電やメンテナンスは不要です。 また、東京オリンピックに向けてポートを増やしていくとのことです。 ウーバーイーツの特別プラン ドコモバイクシェアではウーバーイーツ向けに特別プランを用意しています。 4時間以降返却せず利用する場合は30分ごとに100円追加されます。 また、一度返却すると時間はリセットされるため、4時間以内に返却し再度同じ自転車をレンタルした場合料金は発生しません。 1回の利用が 30分を超過した場合30分 ごとに100円かかります。 ドコモバイクシェアの登録方法 大きく分けて2段階の登録と変更の申請が必要です。 通常会員(1回会員)として登録後、ウーバーイーツ配達パートナー限定プランへの変更依頼を申請します。 (ウーバーイーツと違って初回登録時の紹介コードなどは存在しません) トップページから登録する場合「ご利用するエリアを選択しご登録ください。 」とでてきますが、 都内であればどのエリアでも利用できるため気にせず登録して問題ありません。

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ご利用料金・時間

ドコモ バイク シェア 料金

無料の会員登録を行うだけで、エリアやポート(駐輪場)などの利用制限や24時間制限なく、通勤や通学、観光など様々な用途や都合に合わせて、利用料金 1回 150円〜のバイクシェアのレンタサイクルを利用することができます。 2、電動アシスト自転車が利用できる 赤い自転車が目を引く、ドコモのバイクシェアの自転車は、全て電動アシスト自転車なので、観光で市内をまわったり、通勤、通学で利用する際には楽に利用できるのも魅力です。 バッテリーフル充電で走行距離最大40kmまで走行可能なので、充電残量が多いものを選べば、電動で1日充分に利用することができます。 3、万が一の補償が含まれている バイクシェアのレンタサイクルには、料金プランに自転車保険が自動的に付帯されます。 自転車をレンタル中に万が一の事故に備えた補償サービスが付いているで、安心して自転車を利用できます。 新宿秋葉原東京神田などは壊滅的に台数がすくなく ほぼバッテリーははいってませんでした。 まず借りる際はバッテリーが入ってなくて一日無駄にするのを覚悟した方が良いです。 引用: 充電がなくなってしまっても、電動のアシスト機能なしで通常の自転車として利用できますが、レンタルした自転車を利用する際には、乗る前に必ず、 ハンドル部分に設置されている電源パネルの充電残量を確認しましょう。 2、子供と一緒に利用できない バイクシェアのレンタサイクルには 年齢制限はありませんが、身長145cm以上の人が対象です。 チャイルドシートを別途レンタルすることもできないため、旅行先で子供と一緒にバイクシェアを利用することができません。 ドコモのレンタサイクル「バイクシェア」の使用可能エリアと返却可能エリア ドコモの「バイクシェア」のレンタサイクルができるポート(駐輪場)があるのは全国の下記のエリアです。 東京都内の10区(千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、江東区、品川区、目黒区、大田区、渋谷区)のみは一つの広域エリアとしてみなされるため、一回の利用で区をまたいだ、 練馬区を除くこの10区内でのレンタルと返却が可能です。 [ システム提供エリア ] ・神奈川県西(小田原近郊)、札幌、奥日光、甲州、金沢、岐阜西濃、名古屋、神戸、尾道 上記の「システム提供エリア」は、ドコモが提供するアプリ「バイクシェア サービス」のアプリが利用できるエリアで、 料金プランや利用条件はドコモのバイクシェアとは若干異なります。 東京都内は10区 千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、江東区、品川区、目黒区、大田区、渋谷区 はまとめて1エリアとなるため、月額会員のプランを東京都内10区で申込していて練馬区で利用する場合には一回会員の利用の支払いが必要となります。 月額、1回の会員プラン以外にも、 観光などの利用に便利な「1日パス」などの料金プランがあり、コンビニや無人販売機で購入が可能です。 【 バイクシェア アプリ ダウンロード 】 ・ ・ 予約の手続き以内にレンタルが実行されない場合には、自動的にキャンセルとなります。 ドコモのレンタサイクルはdアカウントが無いと利用できない? NTTドコモが提供するサービスを利用する上で利用できるdアカウントですが、ドコモの「バイクシェア」を使用する際にdアカウントを使用して登録することも可能です。 また、dアカウントの登録がない場合でも、バイクシェアのアカウントの新規登録を行うことで利用できます。 バイクシェアは「 uber eats」にも使えるの? ドコモの「バイクシェア」は、フードデリバリーのサービスアプリ「uber eats(ウーバーイーツ)」で配達をする際に、手元にバイクや自転車などの車両がない場合にuber eats専用の特別プランを利用することができます。 基本料:月額 4,400円(1回4時間まで)• 追加料金:30分 110円• 個人のバイクシェアの登録とは申込方法などが異なるので、詳細は上記WEBサイトにて確認ください。 ドコモのレンタサイクル「バイクシェア」の評判・口コミ 都心は地下鉄やバスなど交通網が発達しているので公共交通で大抵のところは移動出来るのだが、時に駅などから徒歩では遠かったり、遠回りしないと辿り着けなかったりする場所があるが、このシェアサイクルは気軽に借りれてダイレクトアクセスが出来るのでとても便利です。 利用できる範囲がもっと広がれば良いですね。 引用: 普段と違う都内のお出かけとして、お台場方面を自転車で回るために利用しました。 いわゆるレンタサイクルというよりも、完全にシェアサイクルです。 他にもシェアサイクル事業をやっているところもありますが、調べたところ、ポート数も台数もここが1番多そうだったので利用しました。 ネットで各ポートの残台数が見れるのですが、夜は少ない、朝は多めでした。 1日券を購入し、丸の内のポートから築地、豊洲を経由してお台場まで行き、お台場内を自転車移動でき、便利だし、気持ち良くてよかったです。 お台場であれば、大江戸温泉、海浜公園など至るところにポートがあり、意外と駐輪場もあり、自転車で回るのは苦労しませんでした。 引用: 利用しようとした自転車がパンクしており、 他の車両も全く用意できないとのこと。 とてもがっかりです。 次は他社を利用します。 既に持っているSuicaやPasmoなどのICカードとドコモの「バイクシェア」を紐づけることで、 レンタルの際にICカードを解錠の手段として、ワンタッチで利用できるようになります。 ここでのバイクシェアのICカードの利用は、あくまでも「鍵」の役割を果たすもので、支払機能はありません。 [ ICカードなしで借りる場合 ] ドコモのバイクシェアは、上記のICカードの会員証登録なしにも利用が可能です。 バイクシェアのホームページまたはアプリのマイページにログインし、駐輪場とレンタルしたい自転車を選ぶと、4桁の開錠用のパスコードが取得できます。 *開錠用のパスコードはパスコードの取得から20分間有効です。 審査が厳しいって本当? 上記でご紹介したように、バイクシェアの会員登録、会員証の登録の際に若干の手間がかかりますが、 審査などは特にありません。 必要事項を手順通り入力し登録するだけで、手軽にバイクシェアのレンタサイクルを利用することができます。 観光や街散策でのサイクリングは異なる景色が楽しめて、以外と良いものです。 ドコモのバイクシェアは最初の会員登録などの手間が若干かかりますが、一度手続きが完了すれば利用方法はとても簡単で便利です。 街中にある、赤いレンタサイクル「ドコモのバイクシェア」をこの機会に一度利用してみてはいかがでしょうか。

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ドコモバイクシェアの使い方

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シェアサイクルサービスは、街中にポートと呼ばれる専用の駐輪場に止まっている自転車を借りて、 指定のエリア内のポートであれば、自転車をどこでも返却(乗り捨て)することができ、ちょっとした移動手段として非常に便利なサービスである。 レンタサイクルは、借りた場所と同じ場所に返却するのが普通ですが、シェアサイクルは別の場所に返却してもよいのが特徴です。 シェアサイクルの料金は、シェアサイクル会社にもよりますが、30分で150円程度で利用できるのでおサイフにやさしい。 また、自転車は電動付き自転車なので、上り坂も苦なく走行できる。 によると、バイクシェアは、全国26エリア、自転車7,700台、サイクルポート760か所(2018年6月現在)、利用回数は470万回 2017年度 と年々着実に拡大しており、利用者が増えているようだ。 最近、バイクシェアを利用している人たちを街中でよく見かえるようになった。 バイクシェアの自転車は、この赤い自転車です。 見たことがありますか? シェアサイクルは、一般のお客さんだけではなく、法人利用も可能です。 都内では、Uber eatsの配達員の方がこのバイクシェアを利用して配達している人も多く見かけます。 最近、街でバイクシェアをよく見かけるようになり、きっと便利なんだろうということでバイクシェアをチャレンジしてみることにしました! バイクシェアを使ってみたけど、どうよ!? ドコモのバイクシェアを使ってみようと、HPを見てみたんですが、 わかりづらい・・・ です。 これはどういうこと? 〇〇の時はどうなる? 〇〇を知りたいけど、どこもみれば分かるのだろう。。。 といった疑問が盛りだくさんです。。。 バイクシェアを使い始めるまでが難関です。 でも、この分かりづらいをクリアして、実際に使い始めると、バイクシェアって便利です!と思えますので、乗り越えましょう! 自分が分かりづらいなと思った4つの項目 ドコモのバイクシェアを使ってみようと、HPを見てわかりづらいと思ったのは4つの項目です。 ドコモのバイクシェアってどこで利用できるのか分かりづらい。 ドコモバイクシェアのHPを見てみると、「ご提供エリア」「システム提供エリア」と、バイクシェアを利用できるエリアが大きく二つに分けて表示されています。 この「ご提供エリア」「システム提供エリア」の違いがよく分からない。。。 色々調べてみると解決しました。 詳しくは。 会員登録はどこで行えばいいの?利用したいエリアすべてで会員登録をしなくてはいけないかどうかがよく分からない。 会員登録をしようとすると、各利用エリアのページにそれぞれ会員登録を行うページが準備されている。 どこか1か所で会員登録すればよいのか、利用したいエリア全てで会員登録をしなくてはいけないのかよく分からない。 色々調べてみると解決しました。 詳しくは。 借りた自転車はどこに返せばよいのか分かりづらい。 借りた自転車はどこで返却すればよいのかよく分からない。 色々調べてみると解決しました。 詳しくは。 会員登録の操作方法が分かりづらい。 会員登録を行う画面がものすごく古い感じです。 10年前に作ったの?ってレベルで使いづらいです。 英語も併記されているのも分かりづらい。。。 本記事で詳しく手順を紹介してます。 詳しくは。 バイクシェアを利用できるエリア ドコモのバイクシェアが利用できるエリアは御覧の通りです。 【引用元】 「ご提供エリア」、「システム提供エリア」とは一体なんでしょうか。 色々調べた結果、「ご提供エリア」、「システム提供エリア」はまったく気にする必要がありません。 気にすると、むしろ混乱します。 どのエリアで会員登録すると、どのエリアでそのまま利用することができるのか? 借りた自転車は、どのエリアのポートに返却できるのか? 上記の2つは、「ご提供エリア」、「システム提供エリア」と関係ないので気にする必要がないのです。 表にまとめるとご覧のとおりです。 利用料金と支払い方法 利用料金は、個人プランと法人プランがあります。 個人プラン 個人プランの料金及び支払い方法は御覧の通りです。 エリアによって料金が異なりますので、正確な料金は各エリアのページをご参照ください。 ここでは、都内の料金プランについて紹介いたします。 基本的にはどのエリアでも下記の1日会員、月額会員、1日パスという料金プランですが金額が異なります。 また、各エリア独自の料金プランもあったりと様々ですので、各エリアのページにてご確認ください。 1回会員 1回会員は、ちょっと自転車を利用したい方、たまにしか利用しない方におすすめの料金プランです。 基本料金はかからず、使った時のみ料金がかかる。 最初の30分は150円。 それ以降は30分経過ごとに100円が加算される。 この料金プランで気を付けることは、 「利用ごとに150円が発生する」 ということ。 自転車を利用しようとしたら、自転車(自転車は電動付き自転車)の電池がなかったからといって、別の自転車に借りなおそうとすると、再び150円が発生してしまいます。 このため、自転車を借りる前に電池の残量の確認は必須です! 1回会員で利用する場合は、webから会員登録を行い、料金プランから「1回会員」を選択することで利用できます。 月額会員 通勤や通学などでバイクシェアを利用する、利用頻度が高い方におすすめの料金プランです。 基本料金は2,000円かかりますが、最初の30分は無料です。 30分経過すると、30分ごとに100円が加算されるプランです。 この料金プランの特長は、 「1回の利用が30分以内であれば何度も利用しても追加料金がかからない」 という点です。 つまり、長時間利用する場合、30分以内に別の自転車に乗り換えすれば、追加料金がかかりません。 このため、基本料金2,000円で毎日乗り放題にすることも可能です。 月額会員で利用する場合は、webから会員登録を行い、料金プランから「月額会員」を選択することで利用できます。 なお、会員のマイページから月2回まで「1回会員」「月額会員」を変更することが可能です。 この月額会員プランをうまく活用すると、約65円で1日乗り放題も可能です。 詳しくは をご確認ください。 1日パス 観光などで1日中自由に自転車を利用したいという方に向いているプランです。 料金は1,500円。 コンビニでも購入できる。 (料金プラン表には、有人窓口、無人販売機としか記載がないですが、実はコンビニでも購入できまs) 有人窓口で1日パスを購入すると手数料500円が追加される。 1日パスの利用期間は0:00~23:59。 夜中の0時を延長料金が追加される。 コンビニは、どこにでもあるし、手数料がかからないので、 おすすめの購入場所は 「コンビニ」です。 でも、1日パスを購入する前に、1日パスがお得かをしっかり確認しましょう! ・1日パスの料金は1,500円です。 「1回会員」の場合、5時間使うと1500円になります。 5時間も使わないのであれば、「1回会員」でいいでしょう。 ・自転車を使用しない時間は一旦ポートに返却することで、実際に利用する時間が5時間に収まるのであれば、1日パスは不要です。 「1回会員」でいいでしょう。 さらに、もありますので、ご参考にしてみてください。 法人プラン 法人プランの料金は御覧の通りです。 法人定額会員 このプランは完全乗り放題です。 いつでも何回でも何時間使っても定額です。 都内では、バイクシェアを利用するUber eats配達員をよく見かけますが、多くの方はこの法人定額会員のプランが利用しているようです。 法人月額会員 このプランはと同じです。 それぞれについて解説していきます。 「1回会員」or「月額会員」の会員登録方法 「1回会員」or「月額会員」での利用は、会員登録が必要です。 会員登録は、ドコモのバイクシェアの利用エリアのページで行います。 バイクシェアのページで会員登録するのではなく、各エリアのページにアクセスし、会員登録を行います。 一部のエリアでは、会員登録したIDで、そのまま別のエリアで利用できるところもありますが、会員登録したエリアでしか利用できないところもあるので、注意が必要です。 うーむ。 めんどうですね。。。 どこかのエリアで会員登録すれば、どのエリアでもそのまま利用できるようにしてもらいたいですね。。。 会員登録の流れ バイクシェアを実際に利用するまでの手順を紹介いたします。 会員登録は、利用されるエリアにて行います。 ドコモ・バイクシェアのページへアクセスしましょう。 ドコモバイクシェアのページは。 利用されるエリアをクリックしましょう。 その他、お名前、メールアドレス、会員プラン(料金プラン)、携帯電話番号、生年月日、性別、郵便番号、会員証登録、利用目的を設定します。 会員プランを選択しましょう。 か、かを選択します。 どちらにしようかまだよくわからない方、とりあえずお試しでバイクシェアを使ってみようと思っている方は1回会員を選んでおきましょう。 基本料金はかからないので安心です。 また、会員プランの変更は、いつでも可能です 月2回まで 7. 会員証登録をしましょう 「会員証」とは? 「会員証」とは、バイクシェアの会員情報を登録したICカードのことです。 お持ちのICカード(suicaなど)に会員情報を登録すれば、バイクシェアの会員証として利用することができます。 「会員証を登録する」がおすすめ! 会員証登録はしなくても、バイクシェアを利用することはできます。 でも、会員証を登録すれば、電車の改札口にICカードをかざして通過するのと同じ感覚で、自転車の操作盤にICカードをかざすだけで自転車を開錠することができます。 予約も不要です もし、会員証を登録しないとどうなるの? 自転車を借りるのがちょっと面倒になります。 バイクシェアを利用するには、「バイクシェアのページへログイン」「目の前の自転車を予約」「4桁のパスワードを入手」「自転車の操作盤にパスワードを入力」という操作が必要です。 特に目の前にある自転車を借りるのに、わざわざ、これらの操作をするのは面倒ですよね。 会員証登録をしておけば、自転車の操作盤にICカードをかざすだけで利用可能です。 支払い方法を選択する バイクシェアの利用料の支払い方法は、「クレジットカード」か「ドコモ払い」になります。 発行された「会員証登録パスワード」をメモっておきましょう。 「会員証を登録する」を選んでいた方は、「会員証登録パスワード」が発行されます。 この後の登録作業は、バイクシェアの自転車が必要になります。 「会員証登録パスワード」はメモしておくか、キャプチャでもしておきましょう (メモっておかなくてもバイクシェアのマイページにアクセスすれば確認できます) 一旦、PCやスマホでのweb操作はここまでになります。 会員登録したエリアの自転車のところに行きます。 、予約も不要です。 会員証の登録を行う。 会員証の登録は、バイクシェアの自転車が必要です。 自転車の予約は特に不要です バイクシェアの自転車まで来たら、自転車後部の操作パネルにて会員証の登録作業を行います。 あとから会員証の登録を行う手順 1. ドコモ・バイクシェアのページへアクセスしましょう。 ドコモバイクシェアのページは。 会員登録したエリアにログインしましょう。 「会員情報」から「設定・変更」を選択。 「会員情報を変更」のプルダウンメニューから「会員証登録」を選んで「決定する」を押してください。 「会員証登録」を選択します。 「会員証登録パスワード」がメモっておきましょう。 「会員証登録」に必要な「パスワード」が発行されますので、メモしておくか、キャプチャしておきましょう。 会員登録したエリアの自転車のところに行きます。 、予約も不要です。 会員証の登録を行う。 会員証の登録は、バイクシェアの自転車が必要です。 自転車の予約は特に不要です バイクシェアの自転車まで来たら、自転車後部の操作パネルにて会員証の登録作業を行います。 以上で会員証の登録は完了です。 あとはいつでも自転車の操作盤に会員証 ICカード をかざすだけで利用可能です。 1日パスでバイクシェアを利用する場合 1日パスは、基本的には、観光などでその日だけ利用される方を対象としているので、日ごろバイクシェアを利用するような1回会員や月額会員の手続き方法とは、まったく異なります。 1日パスは、「コンビニ」「有人窓口」「無人窓口」の3つの方法で購入することができます。 各エリアで表示されている料金表 下記は都内エリアの料金表 を見てみると、1日パスの購入は「有人窓口購入」「無人販売機購入」の2択しか記載されておりませんが、「コンビニ」でも購入可能です。 では、ぞれぞれの購入方法について紹介します。 ・コンビニの場合 セブンイレブンの場合はマルチコピー機で、ファミリーマートの場合はFami-portで手続きを行います。 ファミリーマートで購入した1日パス券 詳しくは、「」をご参照ください。 ・有人窓口の場合 窓口で手続きをすると、専用のICカードがもらえます。 あとはそのICカードを自転車にかざすだけで利用できます。 有人窓口の場合は、IC発行手数料が500円かかりますのでご注意ください。 ・無人販売機の場合 ご自身でお持ちのICカード(suicaとか)を使って1日パスの情報を登録することで利用できるようになります。 ご覧のような機械で手続きを行います。 これは、新宿の新宿中央公園にある無人販売機です。 利用する自転車を選択します。 ポートにある自転車が少ない場合は、他の方に利用されないように予約しておくことがおすすめですが、 多くの自転車がある場合は予約しないのがおすすめです。 現在、webからでは自転車の電池残量が分かりません。 もし、ポートに行って自転車の電池が少なかったら、予約の取り消しをしないと、別の自転車を借りることができないからです。 自転車を予約すると、4桁のパスワードが発行されます。 パスワードの有効期限は、20分間です。 20分経過すると自動でキャンセルされますので、それまでにポートに向かいましょう。 でも、キャンセルになっても料金がかからないのでご安心を。 ICカード 会員証 の登録をしておけば、自転車の予約はしなくても自転車の利用ができます。 目の前の自転車を借りるのに、わざわざスマホを操作して予約するのは面倒です。 会員証登録をしておくことをお勧めです 会員証を登録したい方は「」をご参照ください。 ICカード 会員証 を使った自転車の借り方・一時駐輪・返却の手順 自転車を利用方法は、2つの方法があります。 ・「会員証登録したICカード」を自転車の操作盤にかざして開錠する方法 ・バイクシェアのページで自転車予約をして発行されたパスコード(4桁)を自転車の操作盤に入力して開錠する方法 おすすめの利用方法は「会員証登録したICカード」を使って利用する方法です。 ICカードを利用する場合は、わざわざ自転車予約をしなくてもよく、電車に乗るときに改札口にICカードをかざすのと同じ感覚で自転車を利用ができます。 ここでは、ICカードを利用した場合の転車の借り方・一時駐輪・返却の仕方を紹介します。 ICカードの登録を行っていない方は「」をご参照ください。 会員証を登録される方は「」をご参照ください。 ICカードを利用する場合は事前の予約は不要です。 もちろん誰かに借りられてしまわないよう予約しておいてもよいでしょう。 予約していた場合でも、ポートに来て、予約した自転車を探して、ICカードをかざせばオッケーです。 他の人が予約されている自転車の場合はエラーになります。 一時駐輪する場合 途中でコンビニに寄る等で一時的に駐輪する場合は、盗難にあわないように施錠しましょう。 施錠方法は、手がカギを締めるだけ。 一時駐輪で注意することはエンターキーを押さないこと! エンターキーを押すと返却処理されてしまい、また利用するにはお金がかかってしまいます。 ただ、ポート内でないと返却エラーとなるので、間違って返却処理してしまうのはレアケースでしょう。 でも、もし、やってしまったらショックが大きいので要注意です。 再開する際は、利用開始するときと同じ操作をするだけ。 返却方法 自転車後部にある鍵を手動でかけてください。 自転車の返却は、利用可能なエリア内であれば、どのポートでも返却可能です。 どのエリアで借りた自転車はどのエリアのポートに返却可能かは「」を参照ください。 自転車の返却で注意することは、 正常に返却処理されたかをしっかり確認すること。 操作版に表示される「完了」を確認する、もしくは、返却が完了すると通知されるメールを確認しましょう。 もし、返却が完了されないとずっと料金がかかってしまいます。 4桁のパスワードを使った自転車の借り方・一時駐輪・返却の手順 自転車を利用方法は、2つの方法があります。 ・「会員証登録したICカード」を自転車の操作盤にかざして開錠する方法 ・バイクシェアのページで自転車予約をして発行されたパスコード(4桁)を自転車の操作盤に入力して開錠する方法 おすすめの利用方法は、「会員証登録したICカード」を使って利用する方法です。 ICカード 会員証 の登録をしていない方は、4桁のパスワードを使って自転車を利用します。 ここでは、4桁のパスワードを使って自転車を利用する方法について紹介します。 自転車の予約をする ICカード 会員証 の登録をしていない方は、自転車の予約が必要です。 自転車の予約方法は「」をご参照ください。 4桁のパスワードを使った自転車の借り方 予約した際に発行された4桁のパスワードを使います。 一時駐輪する方法 途中でコンビニに寄る等で一時的に駐輪する場合は、盗難にあわないように施錠しましょう。 施錠方法は、手がカギを締めるだけ。 一時駐輪で注意することは、エンターキーを押さないこと! 返却処理されてしまうため、また利用するにはお金がかかってしまいます。 ただ、ポート内でないと返却エラーになるので、間違って返却処理してしまうのはレアケースですが、もし、やってしまったらショックが大きいので要注意です。 再度、カギを開けるには、一時駐輪した際に発行された4桁のパスワードを入力します。 返却方法 自転車後部にある鍵を手動でかけてください。 自転車の返却は、利用可能なエリア内であれば、どのポートでも返却可能です。 どのエリアで借りた自転車はどのエリアのポートに返却可能かは「」をご参照ください。 自転車の返却で注意することは、 正常に返却処理されたかをしっかり確認すること。 操作版に表示される「完了」を確認する、もしくは、返却が完了すると通知されるメールを確認しましょう。 もし、返却が完了されないとずっと料金がかかってしまいます。 自転車を利用する際の注意点 自転車を利用しにポートに向かう前の行うべき事項 ・ポートに向かう前に自転車があるかどうかを確認しよう! 自転車がポートに1台も無いという場合もあるので、スマホで自転車が何台あるか事前に確認しておきましょう。 ・台数が少ない時は予約しておこう! 台数が少ない場合は他の人に借りられないように予約をしておきましょう。 予約は20分経過すると自動キャンセルになるので、20分以内にポートに行きましょう。 自動キャンセルとなってしまっても料金はかからないのでご安心を。 自転車の利用開始する時に行うべき事項 ・自転車の利用を開始する前に電池残量を確認しよう! 1回会員の方は、自転車を借りるたびに150円がかかります。 もし、借りた後に電池残量が足りないと150円が無駄になってしまいます。 もちろんパンクしていないか、壊れていないかもチェックしましょう。 残念ながら電池がない。 壊れている場合には、他の自転車を借りましょう。 もし、予約がまだ有効な場合は他の自転車が利用できません。 手動でキャンセルしてから別の自転車を利用しましょう。 自転車の返却するときに注意事項 ・指定外のポートに間違って返却しないようにしましょう。 バイクシェアのポートならどこに返却してもよいかは決まっています。 基本は同一エリア内のポートに返却可能。 また、一部のエリアでは相互乗り入れが可能で、あるエリアで借りた自転車を別のエリアでも返却可能です。 正しく返却されないと料金がかかってしまいますので注意です。 どのエリアで借りた自転車をどのエリアのポートに返却可能かは「」を参照ください。 ・正常に返却処理されたかをしっかり確認しましょう! ポートにはセンサが付いていて、そのセンサに反応しない場所で返却処理を行っても正常に返却処理が行われません。 操作版に表示される「完了」を確認する、もしくは、返却が完了すると通知されるメールを確認しましょう。 うまく返却処理ができていない場合は、自転車の停車位置をずらしてみましょう。 バイクシェアに導入されている自転車は6種類 バイクシェアで利用できる自転車は全部で6種類です。 どの自転車もBAAを取得した国産自転車なので安心。 BAA:一般社団法人自転車協会が制定した「自転車安全基準」です。 【引用元】 保険・補償内容 自転車事故は残念ながらニュースでよく聞かれます。 もしも、相手にけがをさせてしまうと、相手にとっても、自分にとっても残念なことです。 まずは安全運転が絶対です。 でも、もしもに備えて、ドコモのバイクシェアには自動で保険が付帯されてます。 下表は、東京都港区での現時点での保険・補償内容です。 ただし、保険・補償内容は変更になる場合もあり、下表は正確ではない場合もあります。 当サイトは責任を負いかねますので、必ずドコモバイクシェアのページをご参照ください。 <自転車用保険> サイクルシェアリング事業には利用者のおケガ等に対応する各種損害保険を付保しており、万一の場合、以下のような補償を受けることができます。 補償限度額を超える損害については、利用者の負担となります。 補償 ご自身のおケガ 死亡・後遺障害保険金額 1,000万円 入院保険金日額 5,000円 通院保険金日額 2,500円 第三者への賠償 限度額 対人・対物の補償(1事故2億円) 対人:2億円 対物:2億円 <特約> ・訴訟対応費用補償 支払限度額:1事故・保険期間中1,000万円 ・初期対応費用補償 支払限度額:1事故・保険期間中1,000万円 ・被害者治療費等補償 支払限度額:1名につき50万円(見舞品購入費用3万円) 【引用元】 バイクシェアの活用方法 バイクシェアって便利そうなのは分かるんだけど、本当に便利なの?使えるの? そもそもバイクシェアを使う場面ってどれくらいあるの? という方に、バイクシェア利用者がどんな目的でどんな利用をしているのかを紹介します。 自分もその使い方はしてみてみてと思えるものがあれば、ぜひ、バイクシェアを活用してみてください。 通勤・通学でのバイクシェアの活用方法 通勤・通学に電車やバスを利用されている方、一度、地図を見てみましょう。 電車・バスの路線によっては、ぐるっと遠回りしている場合があります。 別の駅で降りて、バイクシェアに乗って、目的地に向かった方が断然早い場合があります。 ぜひ、一度、地図をみて、ショートカットできるようなルートがないか、そのルートをバイクシェアで利用できないかをチェックしてみましょう。 また、人身事故や車両故障などで電車が止まってしまった、そんなもしもの時に備えて確認しておくのもおすすめです。 特に、大きなターミナル駅を利用する方、とても地下深くの地下鉄を利用される方の中には、電車の乗り換えのホーム移動の距離が長い場合、人が多すぎてホームの移動に時間がかかる場合などがあるかと思います。 そんな方ももしかしたら、バイクシェアを使うとショートカットできる方がいるかもしれません。 終電逃してしまった場合にバイクシェアを活用 終電を逃してしまった場合、タクシーを使わずにバイクシェアで帰宅する、そんな使い方もあります。 ポートがご自宅の近く、もしくは自宅まで歩いて行ける距離にポートがあれば、そこまでバイクシェアで帰宅すれば、お金の節約になります。 できるだけ家の近くのポートまでバイクシェアで行って、そこからタクシーを使うのもいいですね。 体力のある人であれば、家までバイクシェアで行って、翌日、バイクシェアで通勤・通学するのもよいでしょう。 5時間借りたとしても、1,500円です 都内の場合。 タクシーよりかはるかに安いですね。 バイクシェアではないですが、クルマのシェアリングサービスである「カーシェア」の利用もおすすめです。 カーシェアで帰宅し、翌朝返却する場合、カーシェア会社にもよりますが2,500円程度です。 家に帰らなくてもクルマの中で仮眠をとるという使い方も可能です。 もちろん、自転車もクルマも飲酒運転は厳禁です。 終電逃したときのカーシェア利用に興味ある方は「」をご参照ください。 コラム たった65円の格安料金で1日乗り放題にする方法 月額会員は、月の途中加入、途中解約をすると、月額料金2,000円は日割り計算になります。 「1回会員」と「月額会員」はマイページから変更が可能なので、普段は「1回会員」だけど、1日だけ「月額会員」にするということが可能です。 「月額会員」になれば、1回30分以内に別の自転車に乗り換えすれば、延長料金はかからないので約65円で1日乗り放題にできるのです。 ただし、この裏技を利用する上で抑えておくべきポイントが3つあります。 ・ 契約変更が反映されるのは翌日 今日はたくさん自転車になるから「月額会員」に変更しようは遅いのです。 前日までにプラン変更をしておく必要がありまs。 ・ 1日とは0:00~23:5。 以上、いかがだったでしょうか? バイクシェアは使い始めるまでにちょっと分からないところが満載ですが、いざ使い始めると、とっても便利なことが分かります。 ぜひ、1回でもよいので使ってみることをおすすめします!.

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