尼崎 競艇 得点 率。 一般戦予選得点表

競艇の得点率とは!?競艇選手が優勝するまでの道のりで重要なポイント!

尼崎 競艇 得点 率

こんにちは。 学生時代にしていたサッカーでは、得点を取るのが苦手だったdebuyaです 笑。 さて、競艇には得点を取ることで得られる「得点率」というものがあるのをご存知でしょうか!?競艇を長く見ている方々には「何を今更!」と思うかもしれませんが、得点率に関しては競艇場に行っても大々的に公開されているわけでもないので競艇初心者の方には、解りにくいと思います。 得点率とは、競艇の一節間に行われる予選で順位を決める得点の率を指します。 この得点率の高い選手が準優勝戦や優勝戦にコマを進めます。 今回は競艇で重要な得点率について、また舟券予想をする際に得点率がどのように影響を及ぼしてくるのかをご紹介したいと思います。 *参考 目次• 競艇の得点率とは!? 引用元:BOAT RACE OFFICIAL HP 競艇の得点率とは、簡単に言うと予選の平均得点を指します。 この平均得点が高い選手から順番に準優勝戦や優勝戦に選出されていきます。 競艇の1レースには、各着順に着順点という点数が設定されています。 一般競走の場合、1着には10点、2着には8点、3着には6点、4着には4点、5着には2点、6着には1点が与えられます。 この着順点の合計を出走数で割った数字が得点率になります。 例えば予選4日間で163214という着順が並んだとすると着順点の合計が39点になります。 この39点を出走数である6で割ると6.5点になります。 この得点が得点率になります。 出場している全選手の得点率を集計して上位の選手が準優勝戦に進出することができます。 競艇で着順点が加点されるレースとは!? 競艇では、予選や準優勝戦の他に優勝戦、記者選抜戦、ドリーム戦、特賞などの特別なレースが存在しています。 このレースには、人気、実力ともに競艇界のトップクラスをいく選手が割り振られます。 通常の予選に比べてこのレースは実力者が6選手集うので当然、ハイレベルなレースになります。 じゃあ、予選に割り振られて1着を目指した方が、ドリーム戦で1着を目指すよりもラクじゃん!?と誰もが思うので不公平が無いように優勝戦などの特別なレースでは着順点がプラス1〜2ポイントほど加点されています。 人気のある選手は、初日のドリーム戦に出る資格を十分に持っている、でもドリーム戦で仮に6着になったとしたら、予選と同じ着順点だったら選手側も人気のある選手のファンとしても納得できないですよね。 初日のドリーム戦などに出走する人気、実力ともにある選手が準優勝戦、優勝戦と絡んでいく方が、節間で盛り上がりますし、何よりもファンにとって嬉しいことなので着順点の加点は当然の対策だと言えます。 競艇の減点および賞典除外について 競艇の得点率は着順点の合計を出走数で割るだけではなく、得点が減点されることもあります。 フライングを犯した、自己責任で転覆した、他の選手を妨害した、ルール違反をしたなどの違反があると選手の得点に減点されます。 減点が多いとどれだけ得点を稼ぎだしていてもなかなか準優勝戦には進めません。 ちなみに予選でフライングを犯してしまうと賞典除外になりどれだけ得点が高くても準優勝戦には進めません。 競艇の得点率ランキング 準優勝戦に進出できる選手の数は、その節によって異なります。 6選手の場合もあれば18選手の場合もありますし、4日間開催の場合には準優勝戦が無く、3日間の予選の得点率上位6選手が優勝戦に進出できるという場合もあります。 節間が進んでいくと準優勝戦に進出できる得点率のボーダーというのが見えてきます。 仮に6日間開催の場合、予選最終日になる4日目に準優勝戦に進出できるかできないかのボーダーラインにいる選手は数人出てきます。 準優勝戦に進出するための重要なレースのことを「勝負掛け」と言います。 例えば3着以上の着順で準優勝戦に進出できるという選手がいると「3着条件の勝負掛け」ということになります。 舟券予想をする上でも勝負掛けの選手なのか、そうではない選手なのかという点はチェックが必要になります。 レースを行なっている選手も人間です。 当然、感情があります。 準優勝戦に進出できるかできないかでは雲泥の差が生じるので、このレースで1着を取れれば準優勝戦に進出できるという選手がいると、この選手がアグレッシブに攻める展開が予想されます。 逆に、どうがんばっても準優勝戦に進出できない選手やフライングや転覆がなければ準優勝戦に進出できるといった選手は、当然レースですから1着を目指していますが、リスクをしてまでもアグレッシブなレースをしません。 この辺の選手心理も舟券予想をする上ではポイントになってきます。 *参考 まとめ 今回は、得点率についてご紹介させてもらいましたが、出走表などに表記してある各選手の勝率も今回紹介した着順点から計算されています。 そのため、単純に勝率の高いA1級の選手たちは他の選手に比べて1着や2着を取る回数が多いですし、逆にB1級などの勝率が低い選手たちは5着や6着が多いという事になります。 単純に1レースには6選手が参加しているので、各選手が6レース行なって1回1着を取れば平均的な選手と言えます。 A1級の選手たちは6レースに2、3回は1着を取っている計算になります。 モーターの良さも重要ですが、やはりランクの高い、勝率の高い選手は、コンスタントに舟券に絡んでくる活躍をしてくれるので、この点も考慮に入れて予想してみてください。

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【尼崎競艇予想(2/8)】GI近畿地区選手権競走(2020)3日目の買い目はコレ!

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こんにちは。 学生時代にしていたサッカーでは、得点を取るのが苦手だったdebuyaです 笑。 さて、競艇には得点を取ることで得られる「得点率」というものがあるのをご存知でしょうか!?競艇を長く見ている方々には「何を今更!」と思うかもしれませんが、得点率に関しては競艇場に行っても大々的に公開されているわけでもないので競艇初心者の方には、解りにくいと思います。 得点率とは、競艇の一節間に行われる予選で順位を決める得点の率を指します。 この得点率の高い選手が準優勝戦や優勝戦にコマを進めます。 今回は競艇で重要な得点率について、また舟券予想をする際に得点率がどのように影響を及ぼしてくるのかをご紹介したいと思います。 *参考 目次• 競艇の得点率とは!? 引用元:BOAT RACE OFFICIAL HP 競艇の得点率とは、簡単に言うと予選の平均得点を指します。 この平均得点が高い選手から順番に準優勝戦や優勝戦に選出されていきます。 競艇の1レースには、各着順に着順点という点数が設定されています。 一般競走の場合、1着には10点、2着には8点、3着には6点、4着には4点、5着には2点、6着には1点が与えられます。 この着順点の合計を出走数で割った数字が得点率になります。 例えば予選4日間で163214という着順が並んだとすると着順点の合計が39点になります。 この39点を出走数である6で割ると6.5点になります。 この得点が得点率になります。 出場している全選手の得点率を集計して上位の選手が準優勝戦に進出することができます。 競艇で着順点が加点されるレースとは!? 競艇では、予選や準優勝戦の他に優勝戦、記者選抜戦、ドリーム戦、特賞などの特別なレースが存在しています。 このレースには、人気、実力ともに競艇界のトップクラスをいく選手が割り振られます。 通常の予選に比べてこのレースは実力者が6選手集うので当然、ハイレベルなレースになります。 じゃあ、予選に割り振られて1着を目指した方が、ドリーム戦で1着を目指すよりもラクじゃん!?と誰もが思うので不公平が無いように優勝戦などの特別なレースでは着順点がプラス1〜2ポイントほど加点されています。 人気のある選手は、初日のドリーム戦に出る資格を十分に持っている、でもドリーム戦で仮に6着になったとしたら、予選と同じ着順点だったら選手側も人気のある選手のファンとしても納得できないですよね。 初日のドリーム戦などに出走する人気、実力ともにある選手が準優勝戦、優勝戦と絡んでいく方が、節間で盛り上がりますし、何よりもファンにとって嬉しいことなので着順点の加点は当然の対策だと言えます。 競艇の減点および賞典除外について 競艇の得点率は着順点の合計を出走数で割るだけではなく、得点が減点されることもあります。 フライングを犯した、自己責任で転覆した、他の選手を妨害した、ルール違反をしたなどの違反があると選手の得点に減点されます。 減点が多いとどれだけ得点を稼ぎだしていてもなかなか準優勝戦には進めません。 ちなみに予選でフライングを犯してしまうと賞典除外になりどれだけ得点が高くても準優勝戦には進めません。 競艇の得点率ランキング 準優勝戦に進出できる選手の数は、その節によって異なります。 6選手の場合もあれば18選手の場合もありますし、4日間開催の場合には準優勝戦が無く、3日間の予選の得点率上位6選手が優勝戦に進出できるという場合もあります。 節間が進んでいくと準優勝戦に進出できる得点率のボーダーというのが見えてきます。 仮に6日間開催の場合、予選最終日になる4日目に準優勝戦に進出できるかできないかのボーダーラインにいる選手は数人出てきます。 準優勝戦に進出するための重要なレースのことを「勝負掛け」と言います。 例えば3着以上の着順で準優勝戦に進出できるという選手がいると「3着条件の勝負掛け」ということになります。 舟券予想をする上でも勝負掛けの選手なのか、そうではない選手なのかという点はチェックが必要になります。 レースを行なっている選手も人間です。 当然、感情があります。 準優勝戦に進出できるかできないかでは雲泥の差が生じるので、このレースで1着を取れれば準優勝戦に進出できるという選手がいると、この選手がアグレッシブに攻める展開が予想されます。 逆に、どうがんばっても準優勝戦に進出できない選手やフライングや転覆がなければ準優勝戦に進出できるといった選手は、当然レースですから1着を目指していますが、リスクをしてまでもアグレッシブなレースをしません。 この辺の選手心理も舟券予想をする上ではポイントになってきます。 *参考 まとめ 今回は、得点率についてご紹介させてもらいましたが、出走表などに表記してある各選手の勝率も今回紹介した着順点から計算されています。 そのため、単純に勝率の高いA1級の選手たちは他の選手に比べて1着や2着を取る回数が多いですし、逆にB1級などの勝率が低い選手たちは5着や6着が多いという事になります。 単純に1レースには6選手が参加しているので、各選手が6レース行なって1回1着を取れば平均的な選手と言えます。 A1級の選手たちは6レースに2、3回は1着を取っている計算になります。 モーターの良さも重要ですが、やはりランクの高い、勝率の高い選手は、コンスタントに舟券に絡んでくる活躍をしてくれるので、この点も考慮に入れて予想してみてください。

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【競艇・ボートレース】予想|尼崎G1センプルカップ2020(4日目)予選最終日公開です!

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ボートレース尼崎【 G1尼崎センプル( 開設67周年記念)】最終日の予想を公開します。 まずは3月30日まで レース終了後 の最新の成績となります。 赤文字が優出選手になります 順位 登番 選手 得点率 着順 準優戦 得点 減点 1 4320 7. 67 432311 1 46 0 1 4168 7. 67 221342 1 46 0 1 4444 7. 67 225231 2 46 0 4 4350 篠崎元志 7. 5 216241 4 45 0 5 4239 竹田辰也 7. 33 142115 3 44 0 5 3557 7. 33 214331 6 44 0 7 4024 井口佳典 7. 17 253114 2 43 0 7 4418 茅原悠紀 7. 17 431224 4 43 0 9 3780 7 151323 1 42 0 9 3489 大場敏 7 22261 3 35 0 9 4262 馬場貴也 7 123432 6 42 0 9 3415 7 243421 3 42 0 13 4238 毒島誠 6. 5 632224 4 39 0 14 3984 坂口周 6. 33 424151 5 38 0 15 4188 久田敏之 6. 17 641223 5 37 0 16 3854 6 124444 6 36 0 17 3783 5. 83 541416 2 35 0 17 4064 志 5. 83 352612 5 35 0 順位 登番 選手 得点率 着順 5日目 得点 減点 17 4808 松尾拓 5. 83 526132 12 35 0 20 4459 片岡雅裕 5. 67 161165 16 34 0 20 4686 丸野一樹 5. 67 515431 41 34 0 20 4762 藤原啓史朗 5. 67 554131 23 34 0 20 3573 前本泰和 5. 67 443314 43 34 0 24 3941 池田浩二 5. 5 325533 51 33 0 25 3966 作 5. 4 23462 56 27 0 26 3251 5. 2 42542 45 26 0 27 4278 藤岡俊介 5. 17 343326 31 31 0 28 3940 飯山泰 5 155343 55 30 0 29 4025 山本隆幸 4. 83 346135 12 29 0 29 3960 4. 83 414545 31 29 0 31 3903 白石健 4. 67 651641 63 28 0 32 4472 尾嶋一広 4. 5 616623 2 27 0 33 4442 松竹大輔 4. 4 52166 65 22 0 33 4743 木村仁紀 4. 4 34453 16 22 0 35 3499 4. 33 614256 44 26 0 35 4512 高野哲史 4. 33 551552 43 26 0 35 4398 船岡洋一郎 4. 33 転33155 64 26 0 35 4002 古結宏 4. 33 136653 2 26 0 39 4739 朋 4 612655 3 24 0 39 4363 大野芳顕 4 636244 6 24 0 39 4290 4 446236 34 24 0 42 3795 金子龍介 3. 67 135656 22 22 0 42 4734 安河内将 3. 67 366452 65 22 0 44 3541 3. 5 366246 2 21 0 45 4524 知博 3. 33 353646 53 20 0 46 4083 福島勇樹 2. 67 345566 2 16 0 47 4816 修二 2. 6 55563 14 13 0 48 4172 森定晃史 2. 17 456555 5 13 0 49 4409 坂元浩仁 1. 17 666566 6 7 0 まずは、得点率の高い 上位選手を絞りつつ本日の レース構成の難易度が低そうなレースを選んでいきます。 そして本日の難易度が低そうなレースを3つ ピックアップした結果は。 2R、9R、10R、 コチラで 勝ちに行きます!! 基本的な買い方としては、堅い本命レースを数レース ピックアップしコロガシていきます。 特に一般戦ではなくG1となるとトップレーサのみの戦いとなるので、その中で数レースは本命丸見えの 堅いレースが必ず存在します。 なので 本命ガチガチレースを狙い撃ちしていきます。 それであればコロガシは比較的難しくない!レースを 2連勝するだけなので、予想をするなら一番この方法を私は推奨しています。 ? 高配当 狙い? 毎回は無理でしょ~www 難しいレースはスルー 例えば5,000円使って2倍になったら10,000円。 それを次のレースに利益分の5,000円を使い2倍になったら10,000円になり、初回の資金から2倍になる計算です。 1レースで何倍にもするのは リスクが伴いますので 勝負の時は必ずプロの予想が一番確実で利益が出ますのでそちらに依頼しています。 素人予想には 限界があります。 1日で10万、100万なんで夢のまた夢。 プロの方たちみたいにうまくはいきません。 ただ本命5倍前後を狙うのであれば勝率は高いです!しかも 予想サイトの無料情報に引けを取りません。 勝率だけなら勝てるかもしれませんねww これに限ります。 ただ24場すべて得意なわけではありませんが、それでも私個人での【選手データ】【水面状況】【モーター】などなど、一通りのデータを 駆使していますので、 堅いレースを探すのは得意です。 その日の流れもありますので、私は2回不的中したら撤退してます。 は明日もあります。 流れが悪い日は予想がまとまらず、すべてに出てしまうので撤退大事な決断の一つと思って日を改め、万全の態勢で挑んでください。 で収益を上げ続ける為には「 成功者」から学ぶのが一番賢い手段だと思う。 無駄な失敗を積み上げない為にもプロから学のが最短の必勝法なのかと思います。 で稼げる有益な情報が欲しい方には必見! 私が一番多く頻繁に活用し、利益が出ている優良予想サイトをいくつかご紹介するので是非、利用してみてください。 それが依存への第一歩です。 やればやるほど、のめり込み気付けば 「 船国無双しか利用していない!」 と言うくらい、すべてが整っているサイトです。 ・1日1回ログインするたびに2pt 200円 貰える。 ・11のプランに分けられ、その中でナイター情報が 豊富 4種類 で仕事終わりには最適 ・他ユーザーからの 口コミ多数、 高評価が非常に多い(5点満点中、平均4. 9) ・ 1000万は余裕で貯まるサイトだ。 【ClubGinga クラブギンガ 】 的中精度に寸分の狂いなし! ClubGinga クラブギンガ がもたらす 的中率はもはや 銀河系だ!! 業界関係者も驚くほどの的中精度! 人気アイドル並の 支持率! 口コミ評価を見れば一目瞭然!! やユーチューブなどで高額的中を実演している方たちは ClubGinga クラブギンガ の関係者だと噂が流れる位、有名な予想サイトです。 ・ ユーザーからの口コミ多数、高評価が非常に多い(5点満点中、平均4. 8) ・ ローリスクハイリターンを求めるなら ClubGinga クラブギンガ の右に出るサイトはいない! 【船の時代】 稼げない時代に終止符!最強の投資がココにはある! ナイトレースを買うなら 船の時代が飛び抜けている。 もともとは ナイター専門のサイトだけあってオススメもナイトレースが多い。 日中仕事や家事で時間が取れない方 必見です。 ・プランの種類が豊富 ・ナイター情報の 的中率が高い boat-tarou.

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